托盤(pán)( pallet) 是為了便于貨品裝卸、運(yùn)送、保管和配送等而運(yùn)用的, 由能夠承載若干數(shù)量物品的負(fù)荷面和叉車(chē)插口構(gòu)成的裝卸用墊板。托盤(pán)作為集裝單元化用具, 能將零碎散的貨品組合成規(guī)范一致、具有體積分量的貨品單元。托盤(pán)貨品單元就能夠用叉車(chē)進(jìn)行裝卸轉(zhuǎn)移、能夠使用單元格式貨架進(jìn)行保管存儲(chǔ)、也能夠直接裝進(jìn)集裝箱或別的運(yùn)送設(shè)備。在公路、鐵路、水運(yùn)、航空運(yùn)送、多式聯(lián)運(yùn)等多種運(yùn)送方法中使用托盤(pán)貨品單元工作, 可將貨品連同托盤(pán)一起送到終用戶手中(稱(chēng)托盤(pán)工作一向化), 而不用在半途重復(fù)倒盤(pán), 削減無(wú)效工作, 進(jìn)步物流效率、下降物流本錢(qián)。
完成托盤(pán)工作一向化施行的條件是物流設(shè)備和設(shè)備的規(guī)范化, 而物流設(shè)備和設(shè)備的規(guī)范化的前導(dǎo)則是托盤(pán)尺度規(guī)范一致化( 托盤(pán)規(guī)范) 。因?yàn)? 托盤(pán)的規(guī)范尺度涉及到集裝單元貨品尺度, 集裝單元貨品尺度又涉及到包裝單元尺度, 卡車(chē)車(chē)廂、鐵路卡車(chē)車(chē)廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨架尺度, 甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)備, 火車(chē)站、[wiki]港口[/wiki]、碼頭等貨品裝卸轉(zhuǎn)移場(chǎng)所的結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)、裝卸轉(zhuǎn)移機(jī)具的規(guī)范尺度。托盤(pán)尺度規(guī)范的規(guī)范制定及其使用推行關(guān)系到物流機(jī)械化自動(dòng)化程度的凹凸, 關(guān)系到物流體系現(xiàn)代水平。從這個(gè)意義上講沒(méi)有托盤(pán)的規(guī)范,難以完成物流體系的規(guī)范化, 難以完成物流工作托盤(pán)化, 難以完成迅速、、低本錢(qián)的物流現(xiàn)代.

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