有很多客戶在購買柴油發(fā)電機(jī)
的時候，總是向我們廠家咨詢有什么方法，可以讓柴油發(fā)電機(jī)省油一點。客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時候盡量降低油耗是每個用戶理想的目標(biāo)。今天柴油發(fā)電機(jī)廠家，根據(jù)十幾年的行業(yè)經(jīng)驗和結(jié)合實際情況，分析得出下面的五個方面可以讓柴油發(fā)電機(jī)使用的時候更加省油。
（1）要定期的檢查和維護(hù)柴油發(fā)電機(jī)。氣門間隙、噴油壓力、供油時間等需要定期的檢查和調(diào)整，并且要及時的清除冷卻水套里的水垢、污物。 （2）需要定期清除柴油發(fā)電機(jī)油箱，油箱使用后箱底會沉淀一些礦物質(zhì)
或雜質(zhì)。如果清理不及時，容易影響柱塞和噴油頭的正常工作，會使供油的時間不準(zhǔn)確、供油不均勻及油料霧化不良等現(xiàn)象，導(dǎo)致增加燃油量。
（3）機(jī)組使用的過程中要保持一定水溫。柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度最好保持在45度-65度左右。如果水溫太低，柴油的燃燒不充分，會加大機(jī)組本身的負(fù)荷量。冷卻水不能用污水、渾水或者是雨水。 （4）不能使柴油發(fā)電機(jī)

超負(fù)荷工作。如果超負(fù)荷工作，會讓一部分的柴油變成黑煙，浪費柴油且沒有發(fā)揮出應(yīng)有效能，油耗變大，而且還會縮短有關(guān)零部件的使用壽命。 （5）及時的清理柴油發(fā)電機(jī)

的積炭。柴油發(fā)電機(jī)在運行的時候，燃燒過程中其有關(guān)部件會產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致灰炭聚合物附著在氣門座、氣門、噴油嘴及活塞頂部等地方，如果不及時清理容易增加油耗，嚴(yán)重的會影響柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。

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