當前,雖然不少車企都宣稱正在開發(fā)自動駕駛技術,但是至今還沒有一家車企,敢拍胸脯打包票,自己的自動駕駛技術真能夠完全實用的。

相較于完全自動駕駛技術,車道保持+自適應巡航技術,倒是相對成熟不少,而且不少車輛上都已搭載實用。
但是,大多數(shù)車企都要求,車主在使用這項功能,需雙手握住方向盤,以便于隨時接管車輛。
不過,英國政府在對于這方面,則表現(xiàn)的要比車企更激進一些。
日前,據外媒報道,英國政府表示,從明年年初開始,搭載自動車道保持系統(tǒng)(ALKS)技術的車型可以上路。這種技術可以在低速下完全控制車輛自動駕駛。
同時,英國交通部表示,ALKS系統(tǒng)將能夠使車輛,在不受駕駛員干預,且雙手不用掌控在方向盤的情況下進行長時間的自我控制,并提議允許該系統(tǒng)在英國公路上以每小時70英里(約為112km/h)的速度使用。
除了能夠解放司機雙手之外,英國交通部還將ALKS系統(tǒng)稱為“交通擁堵解決技術”。
因為相較于人類駕駛,自動駕駛車輛行駛更加文明、高效。可以有效的提升交通效率,避免擁堵情況的發(fā)生。
對此,英國交通部長雷切爾·麥克林(Rachel Maclean)表示:“自動化技術可以讓駕駛員駕駛更安全、更順暢、更容易。英國應該是第一個應用這些好處的國家,能夠吸引制汽車造商開發(fā)和測試新技術。”
標題名稱:英國激進!不用扶方向盤具有車道保持功能的車輛明年可在全國公路行駛
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