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沃爾沃安全系數(shù)高嗎北京機場高速沃爾沃車主生還了嗎?-創(chuàng)新互聯(lián)

北京機場高速沃爾沃車主生還了嗎?沒問題,只是兩根肋骨斷了,沃爾沃的主動性和安全起步,生命奇跡俱樂部邀請了他進來(我有一次沃爾沃在一個高速大霧天被一輛卡車夾在中間,前后全部倒塌,駕駛艙狀況良好,我和車上的另外兩個人狀況良好,除了害怕之外),成為我們俱樂部的一員。沃爾沃安全系數(shù)高嗎 北京機場高速
沃爾沃車主生還了嗎?

說實話,沃爾沃的主動和被動安全沒有吹,XC90的零死亡神話也沒有。

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據(jù)統(tǒng)計(我忘了去哪里看),沃爾沃車主的購車率超過70%。

沃爾沃安全性這么好,為什么都不買沃爾沃?

我家一共有8輛車,從14萬輛朗逸到24萬輛奔馳邁巴赫。最新的是S90。不少朋友指出,“安全是噱頭,幾十萬輛車誰不安全?”簡而言之。

首先,我的觀點是:我不知道其他家庭是否安全,但沃爾沃比其他競爭對手更安全。原因如下:

](1)沃爾沃的車身結(jié)構(gòu)采用了抗拉鋼(商用車中強度高的鋼材),遠遠優(yōu)于同級別甚至交叉級別的競爭產(chǎn)品。拉力鋼的比例在所有車型中都是第一位的,都要注意;

(2)前后防撞梁和門鋼的厚度是最厚的(100W以下),更何況有些同級車不是鋼材,就是說同級車最厚;](3)S90全系列標配了主動安全系統(tǒng),包括對向避讓、主動剎車、自動駕駛輔助等;當然,新A8等上市新車表現(xiàn)不錯。

(4)同級別的安全氣囊數(shù)量最多,如膝部安全氣囊、后安全氣囊等,這比我的180W瑪莎要多得多…

(5)在我家的8輛車中,唯一一輛剛剛帶回來的沒有異味。

(6)停電后,車窗和天窗會自動打開(停電后汽車會進水,逃生通道會打開)。后排座椅的后部也是鋼結(jié)構(gòu)。當然,這只是一個小細節(jié)。

國內(nèi)有朗逸、ATZ、卡爾頓、總裁、K5、Q3、奔馳邁巴赫和S90。我最喜歡的車是ATZ和S90。首先,ATZ的加速很快,特別是省力和駕駛輕便,而且需要燃油;其次,S90在高速和繞道行駛時很方便,254馬力基本夠用。最不喜歡的車是總統(tǒng)和Q3。目前仍然缺乏可以在任何地方行駛的SUV,比如蘭德酷路澤,明年還將推出電動混合動力奧迪S7或Rs7。幾乎所有場合都有汽車。也許我不會在短時間內(nèi)再買一輛車了。(除了新的無人駕駛汽車)

總之,每一輛車都有自己的實際場景,沃爾沃在安全方面的誠意基本上讓我在路上感到放心(這輛車不安全,還有誰安全)。

為什么“安全神車”沃爾沃A柱會斷?

又是上帝,它也是一輛民用車。雖然不清楚照片中的事故車撞到了什么,但不難判斷,撞到的物體很可能是卡車的尾部。

我們知道車輛比較堅固的部分是前后防撞鋼梁,而ABCD柱的主要功能是分配和支撐力,不能承受外力的直接沖擊。畢竟它沒有前后防撞鋼梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計。在事故圖中,判斷為貨車尾部的原因是貨車前部的撞擊梁和車輪損壞,根本不是貨車前部先撞擊后傳遞到A柱位置。

然后它終于證明了“在卡車前面,任何安全結(jié)構(gòu)都是浮云”這一真理。除非你開的是坦克。即使是悍馬H2,當它在卡車尾部高速直接撞上A柱時,也會有同樣的尷尬局面

沃爾沃是強大而安全的,但它不是坦克,更不是諾亞方舟

如果說安全的話,沃爾沃的安全系數(shù)仍然是汽車行業(yè)最好的

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文章來源:http://www.chinadenli.net/article40/diseeo.html

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