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1，為什么網(wǎng)站的關(guān)鍵詞百度上突然找不到了
我的一個關(guān)鍵詞今天也消失了.可能是短暫的更新問題,再等等我的一個關(guān)鍵詞今天也消失了.可能是短暫的更新問題,再等等2，百度新聞怎么發(fā)布
具體操作步驟如下：1、首先，可以通過關(guān)鍵字搜索排名：對于進行百度關(guān)鍵字競標(biāo)的客戶，只要優(yōu)化文章的關(guān)鍵字并發(fā)布1-5個關(guān)鍵字，通常在百度首頁上保留約8-48小時將會被新信息取代，公司可以根據(jù)此關(guān)鍵字的熱點安排是否每天發(fā)布。如下圖所示。2、關(guān)于普通公關(guān)手稿：最好發(fā)布25家以上，以最大程度地增加該新聞的閱讀量和百度的分量，如下圖所示。3、關(guān)于重要的公關(guān)手稿：建議使用50至100家公司，因為有足夠的媒體以這種方式發(fā)布，這可能成為百度的熱門新聞并增加閱讀量。擴展資料：有三種發(fā)布新聞的方式：一、舉行記者招待會優(yōu)點：是具有很高的傳播力和廣泛的傳播力。缺點：是高成本，高操作難度，中小型企業(yè)負擔(dān)不起。二、自主發(fā)布優(yōu)點：成本極低。缺點：操作困難，耗時且勞動強度大。三、通過發(fā)布平臺進行發(fā)布優(yōu)點：極具成本效益，低成本可以得到很高的價值，并且不需要企業(yè)消耗人力和物力，整個過程是由發(fā)布公司完成的，新聞報道范圍廣。缺點：沒有新聞發(fā)布會的影響大。
3，有誰知道江蘇建興建工集團有限公司的法人是誰
是不是接到了叫你面試的通知？并且自稱是知名的大公司？是不是你自己可能根本就沒有——看好了是沒有投過這家公司的簡歷？是不是叫你先瀏覽公司官網(wǎng)，有意向再給他們打電話？是不是二話不說，直接叫你去外地面試培訓(xùn)上班，還要帶上行李。是不是告訴你先去什么什么車站等著，他們派車來接你？這樣天上掉下的餡餅，你是不是非要去信？這個世界上找工作絕對是很困難的，好事兒不會這么輕易找上門，記住了！你先問自己幾個問題：1，這個年代什么都貴就是勞動力不貴，假如你是外地人，而且是畢業(yè)生，你是否覺得自己很夠分量讓人跋山涉水的去找你？2，什么叫面試？他連見都沒有見過你，連你的簡歷等等都不了解不知道是否作假，單憑你片面之詞就相信你是xxx大學(xué)xx專業(yè)等等？不請自來，是個人都要，不限年齡學(xué)歷經(jīng)驗，歡迎應(yīng)屆畢業(yè)生，那就只有：保險，中介，皮包，傳削。對方為什么這么快就要你往外地跑，你難道不你用腳趾頭想一下？3，你可以打電話忽悠他一下，問他公司座機。假如他給你的是小靈通，恭喜你，中獎了。實在不行就打到騙子所冒用的著名公司查詢是否有這個分公司或者代理點。——不要相信百度這些地方提供的鏈接，那里面一堆的虛假詐騙電話——一般騙子都冒稱著名企業(yè)來招聘外地人搞傳削，特點就是：1。隨隨便便叫你去面試。冒充中建、中鐵、中集、中水等大型集團，tcl、臺達、奇聲、華碩、步步高、長虹、光大、東風(fēng)日產(chǎn)、樂百氏。。。等等知名企業(yè)。自稱在網(wǎng)上看到你的簡歷。給你個電話/手機/qq/郵件就說你被錄取了，叫你去外地面試/培訓(xùn)/實習(xí)/試用/體檢。。。電話號碼經(jīng)常是：0769（東莞），0751（韶關(guān)），0752（惠州），0760（中山），0753（梅州）等地方的小靈通。老少邊窮地區(qū)，如河南洛陽、河南南陽、河南漯河、河北霸州、河北任丘、河北廊坊、河北滄州、寧夏固原、陜西渭南、山西運城、湖北荊門、湖南湘潭、湖南永州。。。外加廣西各地——這似乎是傳削的大本營。2。請到某火車站，和他們聯(lián)系公司負責(zé)接人。3。對方派出2人來接你。4。用出租車或步行把你送到某個稱之為"宿舍/公寓"的地方。5。到了那以后恭喜你正式被"控制"。6。控制后房間大約有8個人左右有男的女的`并且非常熱情。6。經(jīng)過被稱為c級主任之類的人連續(xù)和你政治形語言轟炸。7。98%的人都會被思想上"改造"——關(guān)鍵詞。8。然后你就是他們的一員了，但是需要交納代理費/入盟費等等等等多少多少。9。在你沒錢的情況下他們再次改造你的思想：讓你向他人借，向家里編造理由自稱善意的謊言，邀約或者要錢。10。此時你已經(jīng)神魂顛倒，你不在是原來的你了。結(jié)果經(jīng)過n天的愁錢過程：情況一：你愁到錢了。如果你的意識不清醒那你就正式加入他們的行列。接著按你來時的方法叫你的親朋好友以及他們的親朋好友都來面試，理由一是這里有個工作/掙大錢的機會，或者好久不見我很想你有空你來這里找我玩。之類的誘惑你的語言。情況二：你沒愁到錢。我才真真正正的告訴你:你真幸運!（此時你的意志力受到了考驗，可能飽嘗皮肉之苦）結(jié)論：他們所做的這個行業(yè)叫做傳削。即使我發(fā)了這個帖子，你們依然不信，非要哭著喊著往火坑里跳，那我也無能為力了。4，我也是有人給我打電話說要到韶關(guān)培訓(xùn)請問你知道是真的么
你有報名做什么么？無緣無故打電話給你的，那肯定是假的，就算你報名做什么了，你可以查清楚，你所報名目標(biāo)的活動地點和時間的。這種騙術(shù)太差了，隨便查一下就可以弄明白真假。是不是接到了叫你面試的電話？并且自稱是知名的大公司？是不是你自己可能根本就沒有——看好了是沒有投過這家公司的簡歷？是不是叫你先瀏覽公司官網(wǎng)，有意向再給他們打電話？是不是二話不說，直接叫你去外地面試培訓(xùn)上班，還要帶上行李。是不是告訴你先去什么什么車站等著，他們派車來接你？這樣天上掉下的餡餅，你是不是非要去信？一般騙子都冒稱中建、中鐵、中集、中水等大型集團，tcl等知名企業(yè)來招聘外地人搞傳削，特點就是：1。隨隨便便叫你去面試。自稱在網(wǎng)上看到你的簡歷。給你個電話就說你被錄取了，叫你去外地。。電話號碼經(jīng)常是：0769（東莞），0751（韶關(guān)），0752（惠州），0760（中山），0753（梅州）等地方的小靈通。老少邊窮地區(qū)，如河南洛陽、漯河、陜西渭南、山西運城、外加廣西各地——這似乎是傳削的大本營。2。請到某火車站，和他們聯(lián)系公司負責(zé)接人。3。對方派出2人來接你。4。用出租車或步行把你送到某個稱之為"宿舍\公寓"的地方。5。到了那以后恭喜你正式被"控制"。6。控制后房間大約有8個人左右有男的女的`并且非常熱情。6。經(jīng)過被稱為c級主任之類的人連續(xù)和你政治形語言轟炸。7。98%的人都會被思想上"改造"——關(guān)鍵詞。8。然后你就是他們的一員了，但是需要交納代理費\入盟費等等等等多少多少。9。在你沒錢的情況下他們再次改造你的思想：讓你向他人借，向家里編造理由自稱善意的謊言，邀約或者要錢。10。此時你已經(jīng)神魂顛倒，你不在是原來的你了。結(jié)果經(jīng)過n天的愁錢過程:情況一：你愁到錢了。如果你的意識不清醒那你就正式加入他們的行列。接著按你來時的方法叫你的親朋好友以及他們的親朋好友都來面試，理由一是這里有個工作/掙大錢的機會，或者好久不見我很想你有空你來這里找我玩。之類的誘惑你的語言。情況二：你沒愁到錢。我才真真正正的告訴你:你真幸運!(此時你的意志力受到了考驗，可能飽嘗皮肉之苦)結(jié)論：他們所做的這個行業(yè)叫做傳削。即使我發(fā)了這個帖子，你們依然不信，非要哭著喊著往火坑里跳，那我也無能為力了。韶關(guān)一帶傳銷團伙的典型伎倆就是：自稱招聘/面試/培訓(xùn)/實習(xí)/試用/報道，以各種名義“邀請”沒有社會經(jīng)驗的求職者尤其是應(yīng)屆生去自投羅網(wǎng)。1，冒充中鐵、中建、中化、中聯(lián)、中集、中水、中石油。。。等大型國有集團，長虹、TCL、臺達、奇聲、卡夫、華碩、步步高、光大、東風(fēng)日產(chǎn)、樂百氏。。等知名企業(yè)。2，到處發(fā)廣告自稱招聘，尤其是去58、趕集、百姓、易登。。等不審核招聘方信息就能隨便發(fā)廣告的分類信息網(wǎng)站。3，聯(lián)系方式都是可以隨時不要的免費郵箱，qq，手機，帶有區(qū)號偽裝成座機的小靈通。4，只要你投了簡歷就自動聯(lián)系你，是個人都要。5，或者：在網(wǎng)上收集你的聯(lián)系方式，不請自來，給你個電話/手機/QQ/郵件自稱面試。6，一步步套取你的個人信息、家庭情況等，查明你在當(dāng)?shù)貨]有熟人，也不是熟知內(nèi)情的公檢法口的。7，告訴你被錄取了，叫你去面試/培訓(xùn)/實習(xí)/試用/體檢/報道，地點千篇一律都是廣東一帶不發(fā)達的地區(qū)，如東莞、韶關(guān)、惠州、中山、梅州等。老少邊窮地區(qū)，如河南洛陽、南陽、漯河，河北廊坊、霸州、任丘、滄州，山東聊城、濱州、菏澤，寧夏固原、陜西渭南，山西運城，湖北荊門，湖南湘潭、永州，安徽宣城、阜陽，外加廣西各地——都是傳銷的大本營。萬一你去了，后果將會如何？你可以運用自己豐富的想像力去想一想。。
5，如何當(dāng)好副手
話題 副手不是“附手”，不是附庸于一把手的影子，他應(yīng)具有獨立見解、執(zhí)行力和管理才能。副手的表現(xiàn)應(yīng)掌握好分寸，給上司提供更寬闊的視野，為上級與員工之間搭好橋梁。 把握一個“度”字，就是要做到“到位不越位”。作為副手，必須明確與正職領(lǐng)導(dǎo)之間的關(guān)系，把握權(quán)力使用的界線。在具體工作中，要自覺維護正職領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威，萬不可越位；要樹立顧全大局的意識，杜絕履職不到位。 強調(diào)一個“從”字，就是要做到“服從不盲從”。作為副手，一定要服從領(lǐng)導(dǎo)，但這種服從要有創(chuàng)造性，不能盲目地跟從指揮。首先，該自己獨立負責(zé)的工作，必須大膽作為，正確行使自己的職權(quán)，做到言必行、行必果；其次，對待任務(wù)，要做到雷厲風(fēng)行，切實提高辦事效率。 做到一個“補”字，就是要做到“補臺不拆臺”。“互相補臺，好戲連臺；互相拆臺，共同垮臺”，這句話在職場已被證明。“拾遺補缺”，是副手的重要職責(zé)。身為正職領(lǐng)導(dǎo)的“左右手”，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)工作上出現(xiàn)失誤、遇到困難時，要及時補臺，共渡難關(guān)。 當(dāng)好一名副手，總的原則是與正職領(lǐng)導(dǎo)同心同德，與同級通力合作，與部下全力以赴。只有這樣，組織的整體功能才能充分發(fā)揮，才會創(chuàng)造出最大效益。 江西省上栗縣煙草專賣局副局長 甘付波$page$ 掌握技巧 做實三點 副職既是正職的左膀右臂，能出謀劃策；也是聯(lián)系上級與下屬的紐帶，能承上啟下。對此，擔(dān)任副職多年的我有以下幾方面的體會： 當(dāng)好“軍師”。要特別注意收集和反映職工呼聲，多為正職領(lǐng)導(dǎo)分憂，時常提出有建設(shè)性的方案，并及時反饋方案執(zhí)行情況。 會唱“反調(diào)”。當(dāng)與正職領(lǐng)導(dǎo)意見相左時，溝通要講究策略，不能硬碰硬，而是采取委婉的方式表達自己的想法。要將個人思路講透徹，分析建議實施后所能起到的作用。對于正職領(lǐng)導(dǎo)工作不當(dāng)之處，要把握好時機，恰到好處地予以理性糾正。 敢做“黑臉”。工作中，下屬出現(xiàn)錯誤時，正職領(lǐng)導(dǎo)一般不會具體到人批評，但是會指出不足，說出意見。這時，副職作為紐帶，不能只做“好好先生”，必須“黑起臉來”，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的意見對責(zé)任人提出批評。批評應(yīng)做到“對事不對人”，讓下屬心服口服，而不是記恨領(lǐng)導(dǎo)。同時，要寬嚴相濟，幫助下屬分析問題，凝聚團隊力量。 河南中煙南陽卷煙廠制絲車間黨支部副書記 王文輝 提高執(zhí)行力 當(dāng)好潤滑劑 對一個團隊的副職領(lǐng)導(dǎo)來講，執(zhí)行力和親和力是兩個關(guān)鍵詞。在這兩點上做得好，就基本能辨清方向、擺正位置。 先說提高執(zhí)行力。在職責(zé)范圍內(nèi)，副職應(yīng)主動承擔(dān)任務(wù)。正職領(lǐng)導(dǎo)有明確指示的，應(yīng)不遺余力地做好。沒有明確安排的事情，也應(yīng)多替正職領(lǐng)導(dǎo)考慮，主動征求意見。在具體工作執(zhí)行中，大的事項，要主動請示領(lǐng)導(dǎo)或提交領(lǐng)導(dǎo)班子研究，而需要現(xiàn)場決定的，應(yīng)在權(quán)力范圍內(nèi)大膽決策，決不可瞻前顧后。$page$ 再說當(dāng)好潤滑劑。善于協(xié)調(diào)，意味著意見出現(xiàn)分歧時，通過合理溝通，達成一致，而不是僵持對立。特別是在公眾場合，一定要維護正職領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)威。搞好團結(jié)，就是要團結(jié)好領(lǐng)導(dǎo)班子，團結(jié)好群眾。例如，其他副手主管的工作，盡量不參與決策；自己主管的工作，則要虛心聽取其他副手的意見。再比如，時常參加慰問活動，例如探視病人、訪貧問苦、扶助弱勢等，拉近領(lǐng)導(dǎo)班子與群眾的關(guān)系。副職領(lǐng)導(dǎo)要善于協(xié)調(diào)，搞好團結(jié)，潤滑作用才能體現(xiàn)。 陜西省西安市長安區(qū)煙草專賣局副局長 張有為 責(zé)任明 成績實 頭腦清 可以說，副手既是領(lǐng)導(dǎo)者，又是被領(lǐng)導(dǎo)者；既是決策者，又是執(zhí)行者。在這些角色之間轉(zhuǎn)換，應(yīng)注意什么呢？我以自身體會，談一些想法。 現(xiàn)實中，我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)副職領(lǐng)導(dǎo)，遇事喜歡推給“一把手”----下屬請示工作，他說“和一把手再說一下”；群眾來辦事，他說“得去問一把手”。這樣的副手，表面上是尊重領(lǐng)導(dǎo)，但實際上是在推卸責(zé)任，是一種不作為的表現(xiàn)。 副職領(lǐng)導(dǎo)不是正職領(lǐng)導(dǎo)的木偶，只會跟著領(lǐng)導(dǎo)的“線”行動。在自己分管的工作范圍內(nèi)，副職領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該大膽創(chuàng)新、敢作敢為，自覺地從全局出發(fā)，履行自己應(yīng)盡的職責(zé)。只有干出實事，才是真正為領(lǐng)導(dǎo)分憂、為職工著想。 不過，有的副手雖然工作努力、成績突出，卻私心過重。他們總感覺自己本事比別的副職領(lǐng)導(dǎo)大，遇到名利就上，遇到功勞就搶，甚至與正職領(lǐng)導(dǎo)比能力高低。這樣的副手，沒有擺正位置，缺乏大局意識。身為領(lǐng)導(dǎo)，要有清醒的頭腦，識大體、顧全局，時刻維護領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)和“一把手”的威信；作為被領(lǐng)導(dǎo)者，更要從全局利益出發(fā)，保持工作的穩(wěn)定性，不超越權(quán)限，不自大妄為，肩負起應(yīng)有的責(zé)任。 江西省蘆溪縣煙草專賣局副局長 王翔
6，中國鐵路現(xiàn)況 發(fā)展規(guī)劃是什么
鐵路發(fā)展向快速、安全、便捷方向進行，2010年國務(wù)院已經(jīng)審批了1萬多公里的高鐵線路，皖西北中心城市——阜陽——未來沿淮大都市 阜六鐵路建成和向蒲鐵路的修建將形成新的京福鐵路，那時其地位將比合肥重要，而這還不是阜陽的極點。直到洛寧客專和徐漢客專的建成，那時的阜陽別說安徽的鐵路中心，應(yīng)該說是中國的一個鐵路中心樞紐，其重要性不亞于現(xiàn)在的鄭州。洛寧鐵路和徐漢鐵路在優(yōu)化和完善中國的鐵路網(wǎng)的重要性，是無可比擬的，無論是京廣、隴海交叉點的鄭州，還是京滬、隴海交叉點的徐州；也無論是滬昆、京九交叉點的南昌，還是滬昆、京廣交叉點的株洲；還是將來京廣、滬蓉交叉點的武漢，都無法和洛寧、徐漢交叉點的阜陽相比，因為像洛寧、徐漢這樣的交叉點可以說在中國鐵路網(wǎng)上是獨一無二的，它對完善和優(yōu)化中國鐵路網(wǎng)是十分重要的，這樣西北方向的車到上海，東北方向的車到廣州，通過這兩條鐵路將縮短很大的距離和時間，節(jié)省了很大資金和勞力。洛寧、徐漢鐵路的建成可以看作是中國鐵路網(wǎng)完善的標(biāo)志性工程。洛寧、徐漢鐵路將連接隴海、滬昆、滬蓉、沿江通道四條東西方向的干線，京滬、京九、京廣、大湛、沿海通道五大南北干線。其地位的重要行可想而知。加強了膠東半島和珠三角、西部和長三角，京津唐和福廈臺之間的經(jīng)濟聯(lián)系。而且將帶動整個中國經(jīng)濟的全面開花，東南西北連成一片，安徽何愁不崛起，中部何愁不崛起，中國何愁不崛起。 這還不是阜陽的極點，以后還可以新建沿淮通道，經(jīng)過湖北的十堰，河南的南陽、駐馬店，連到阜陽經(jīng)蚌埠天長到揚州。將構(gòu)成又一東西大動脈，是淮河流域的重要鐵路，與蚌埠、泗洪、泗陽、淮安至出海港口，大豐港和濱海港的鐵路，形成淮河流域的出海通道。 下面是阜陽鐵路的現(xiàn)況和以后的發(fā)展規(guī)劃： 阜陽交通便捷，四通八達。京九鐵路自北向南貫穿全境，與商阜、漯阜、青阜、阜淮四條鐵路在境內(nèi)構(gòu)成“米”字型框架，是華東二通道的起點，直接與隴海、京廣、京滬等鐵路干線接軌，形成八線引入、五路交匯的鐵路網(wǎng)，京九鐵路阜陽編組站是京九線上最大的鐵路樞紐。京九鐵路阜陽樞紐先后榮獲國家建筑工程質(zhì)量最高獎－－魯班獎，國家土木工程大獎－－詹天佑獎及全國用戶最滿意工程稱號三項大獎，成為聞名全國的名牌樣板工程。占地４０００多畝的阜陽樞紐全長近３０公里，樞紐內(nèi)車輛編組、信號等全部實現(xiàn)聯(lián)鎖自動化，為國際先進水平，是全國六大鐵路樞紐之一。１９９７年以來，阜陽樞紐正式投入營運后，對京九鐵路起到的中樞調(diào)控作用，不僅推動了阜陽市的經(jīng)濟發(fā)展，而且影響輻射到周邊山東、河南等地的經(jīng)濟建設(shè)，在全國路網(wǎng)中也起到積極作用。 阜陽在建和規(guī)劃的鐵路有阜六安景鐵路、登阜鐵路、阜陽經(jīng)鳳臺(已經(jīng)建成）、蚌埠到淮安鐵路。 南北方向，京九： 京九鐵路就不用提了，南北向的京福鐵路。京福直通對于祖國統(tǒng)一意義深遠；節(jié)省福建入京300公里路程；緩解南京大橋和蕪湖大橋的壓力，減輕京滬線荷載，加快上海、浙江、江蘇進京速度；提高合肥、阜陽在鐵路網(wǎng)上的地位，提高京九線使用效率。 京福鐵路和沿江鐵路都是關(guān)系國家大局的重點工程，但是目前通過蚌埠、合肥建設(shè)方案的可能性不大。福建人已經(jīng)規(guī)劃了向蒲鐵路，最終還是對接大京九，而不是所謂的京福鐵路，最為有利的還是阜陽。阜六安鐵路的建設(shè)和銅九鐵路的建設(shè)可以看作京九鐵路的二線，這樣所謂的京福鐵路才有可能走六安、安慶過，到九江、南昌走向蒲鐵路到福州、廈門。 安慶景德鎮(zhèn)鐵路，就可使合九鐵路與皖贛線相連，該線是合肥——鷹潭——福州間的一條便捷通道，合肥至鷹潭走該線比走皖贛線短４０％運距，約２００余公里；為對臺“三通”做充分準(zhǔn)備，從阜陽到對臺的前沿廈門這兩點之間，走阜六線經(jīng)安慶景德鎮(zhèn)線至鷹廈線比走
京九、贛龍、彰泉梅至鷹廈線短５２公里，但是速度先對京九、向蒲鐵路要慢了許多。一旦京九線能力緊張，該線可作為京九以東又一通達福州、廈門地區(qū)的縱向通路。 西南方向，徐漢鐵路： 徐漢鐵路已經(jīng)基本形成，徐州到阜陽的鐵路復(fù)線已經(jīng)規(guī)劃，麻城到漢口鐵路的復(fù)線遲早會建。阜六鐵路是從阜陽至六安、安慶、景德鎮(zhèn)鐵路的一段，連接京九鐵路、銅九鐵路和合九鐵路。該線自北向南，由京九鐵路阜陽站經(jīng)霍邱縣、裕安、金安兩區(qū)和舒城縣，進入桐城境內(nèi)接入合九鐵路。今年做好這條鐵路項目前期工作，計劃“十一五”期間動工。一旦京九線能力緊張，該線可作為京九以東備用線，經(jīng)過阜六鐵路到安慶，過江經(jīng)銅九線到九江。 東南方向，洛（陽）——寧（南京）： 漯阜鐵路地跨豫、皖兩省，西起京廣鐵路漯河站，東至京九鐵路阜陽站。該線通過阜淮、淮南等國鐵線路與另外兩條南北干線焦柳鐵路和京滬鐵路連接，是豫東南和皖西北地區(qū)通往華東地區(qū)的一條重要交通線路。 漯阜線將按照國家二級鐵路標(biāo)準(zhǔn)改建，列車設(shè)計時速達120公里。據(jù)有關(guān)專家介紹，漯阜鐵路在國家鐵路網(wǎng)中占有重要位置，改建工程對加強我國東中西部間的經(jīng)濟交往，完善路網(wǎng)，促進中西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，將起到重要的推動作用。河南登阜鐵路大通道線路全長約480公里，連通國鐵焦柳、京廣、京九三大干線，并經(jīng)由國鐵漯阜、阜淮線進入我國經(jīng)濟最發(fā)達的華東地區(qū)，形成了豫西煤炭東運南下的一條重要通道。登阜鐵路通道全線貫通，大大加強了沿線地區(qū)與豫東市縣的經(jīng)濟聯(lián)系，強化中西部地區(qū)與東部發(fā)達地區(qū)的物資交流，從而促進沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開發(fā)，推進煤炭、建材等貨物外運，滿足沿線城市對能源的需求，保證地方經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，帶動中西部相對落后的地區(qū)脫貧致富。 這一工程建成的同時可以形成國鐵、地鐵相輔相成的運輸形式，減輕國鐵干線運輸壓力，改善華東、中南地區(qū)煤炭供不應(yīng)求的局面，帶來巨大的社會效益。工程完工后，將形成登阜鐵路黃金運煤通道，而且還與國鐵焦枝線、京廣線、京九線連接，將激活沿線地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。 東西方向，沿淮： 阜陽經(jīng)鳳臺(已經(jīng)建成）、蚌埠到淮安鐵路 ，雖然暫時沒可能修建了，以后肯定會建，這關(guān)系到淮煤出海，和廣大民工的出行問題。 這樣既可使能使皖北原煤，原糧 、民工更好的進入江蘇大部及沿海地區(qū) 也能使阜陽到也上海的時間節(jié)約2個小時上使得阜陽民工半天就能到上海，加速皖北的經(jīng)濟發(fā)展。淮河流域出海鐵路通道起點隴海線洛陽車站，經(jīng)過河南平頂山、漯河、阜陽、鳳臺、淮南潘集區(qū)、懷遠、蚌埠北、泗洪、泗陽、淮安至出海港口，貫穿京廣、京九、京滬和新長鐵路等南北大通道。目前僅有鳳臺至蚌埠的60多公里和蚌埠至淮安195公里急需興建，而漯河至阜陽段已經(jīng)進行擴能改造，淮安至港口的鐵路近期可利用新長鐵路至鹽城，接2005年建成的新長鐵路支線至國家一類口岸大豐港。遠期可從淮安直通濱海港，構(gòu)筑最便捷的出海鐵路通道。同時也把出海鐵路通道建設(shè)成中國第四大煤運通道。在建設(shè)上，可先建成淮安蚌埠鐵路，然后建成鳳臺至蚌埠鐵路，前期可以利用新長鐵路及其支線通過大豐港出海，最后再建設(shè)淮安至濱海港的鐵路。 公路： 東連京滬高速、西接京珠高速的界阜蚌高速公路是洛寧高速公路的一部分；山東東營至香港高速的重要組成部分阜六高速公路將于2006年建成通車；合阜高速公路也將在“十五”期間建成通車。徐漢高速公路(徐州-宿州-阜陽-武漢)，也已經(jīng)開始規(guī)劃。這里已建成的洛寧高速和規(guī)劃中的徐漢高速可以說是洛寧、徐漢鐵路重要性的一個縮影。 水路： 境內(nèi)淮河、潁河、泉河、茨淮新河等六條航道可入江達海，是中原通往華東的水運要塞。 連接長江與淮河的"引江濟淮"暨江淮運河工程,由于"引江濟準(zhǔn)"將新開一條航道一一江淮運河。江準(zhǔn)運河工程線路,總的方向是從長江入巢湖,在巢湖西岸上崗穿越江淮分水嶺,經(jīng)瓦埠湖入淮河。直接運輸腹地幾乎涵蓋安徽全省,主要為我省沿準(zhǔn)、淮北、皖中、沿江及豫東地區(qū),間接運輸腹地可輻射到長江中游地區(qū)及蘇、浙、滬。航道、引水錢路涉及巢湖、合肥、六安三市,全長約290公里。建成之后，這給阜陽這個缺水的城市變成一個大都市成為可能。 成為大都市： 阜陽的交通優(yōu)勢是明顯的，京九鐵路，徐漢鐵路，洛寧鐵路（登阜、華東二通道），京福（阜六安景線經(jīng)九江連向蒲線）鐵路，沿淮鐵路。阜陽有如此發(fā)達的交通，又有如此豐富的勞動力資源，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)和好的政策，阜陽想不發(fā)展都難！有人會說了，阜陽缺水，不像北京，北京缺水可以南水北調(diào)；阜陽也可以，而且合肥正在幫忙，引江入淮工程正好幫助阜陽解決缺水的問題，給阜陽發(fā)展成為大都市成為了可能，奠定了基礎(chǔ)。阜陽的發(fā)展是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，即使阜陽現(xiàn)在不行，將來的鐵路也會是這樣建，因為這是阜陽的經(jīng)濟地理位置決定的。 阜陽鐵路大樞紐，有希望發(fā)展成為輻射皖西北、豫東南的區(qū)域中心城市，成為徐州、武漢；鄭州、合肥、南京；之間最重要的城市。承東（膠東半島、長三角）啟西（鄭州、武漢、中南工業(yè)區(qū)），連南（珠三角、福州臺北）接北（北京天津），在國家統(tǒng)一、東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展的大棋局上發(fā)揮杠桿作用。阜陽的發(fā)展關(guān)系到安徽的崛起，關(guān)系到安徽在中部崛起的地位，阜陽沒有發(fā)展安徽同樣不能發(fā)展，阜陽的人口可是安徽的六分之一，這樣才不辜負900萬人民的厚望！ 到那時，不僅僅是阜陽900萬人口的幸事，也不僅僅是皖北3000皖人的幸事，而是關(guān)系到整個中部地區(qū)的崛起，整個淮河流域1.9億人的幸事 中國科學(xué)院的葉大年院士專門研究城市分布理論，即什么地方應(yīng)該建設(shè)什么樣的城市，他的理論認為阜陽應(yīng)該是大城市！對于這樣一個重要的交通樞紐來說，這是很有道理的，建議，邀請葉院士來安徽給省委的領(lǐng)導(dǎo)做報告，來個省委省政府領(lǐng)導(dǎo)的集體學(xué)習(xí)！ 阜陽，一座生機勃勃的新興城市。勤勞、樸素的阜陽人民將憑借東西結(jié)合部、南北過渡帶的區(qū)位優(yōu)勢，承東接西、呼南應(yīng)北，竭誠與海內(nèi)外朋友和有識之士通力合作，攜手發(fā)展，共創(chuàng)美好明天！作為一個搞鐵路工程的我,中國的鐵路發(fā)展速度可以說是世界上最快的,現(xiàn)在高速鐵路成了中國鐵路發(fā)展的主要對象,主要高鐵線,貴廣，渝黔，成貴，長昆，蘭渝，蘭成，鄭渝，武廣，等 .
網(wǎng)站欄目：南陽關(guān)鍵詞如何聯(lián)系，為什么網(wǎng)站的關(guān)鍵詞百度上突然找不到了
文章路徑：http://www.chinadenli.net/article26/ioshjg.html
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