本篇文章給大家談?wù)勗趺磁懦囯娔X故障，以及怎么排除汽車電腦故障問題對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長，但是希望大家可以閱讀完，增長自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問題，不要忘了收藏本站喔。

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本文目錄

1. 汽車電腦是如何進(jìn)行自診斷的
2. 汽車電腦板壞怎么檢查
3. 汽車怎樣用電腦檢測(cè)

汽車電腦是如何進(jìn)行自診斷的

以前的汽車很少聽說有電腦的，全車需要用電的設(shè)備都很少，也就火花塞點(diǎn)火，車燈喇叭這些東西需要用電。而如今汽車上電腦就多了，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦、車身控制電腦等等。

這聽起來似乎很高深莫測(cè)，很多車主也弄不清楚這電腦那電腦究竟是怎么控制的。其實(shí)汽車電腦大致原理還是比較容易理解的。不過咱也不是專業(yè)搞這些東西的，所以今天就說個(gè)皮毛。

發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就是我們常說的ECU，也可以叫做ECM。它通過發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器信號(hào)計(jì)算出控制策略，再通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)去控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作。上圖就是個(gè)ECU的實(shí)物圖，別看外表被金屬包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，實(shí)際上內(nèi)部都是電路板。之所以包這么厚是為了保護(hù)電路板，那可是發(fā)動(dòng)機(jī)的大腦。

ECU上有很多接口，每個(gè)接口都引出一條線通往不同的位置。有的是電源線，給各個(gè)傳感器供電的。有的是信號(hào)線，接收傳感器信號(hào)的。有的是驅(qū)動(dòng)線，控制執(zhí)行器工作的。而接口內(nèi)部連著電路板。

比如上圖這個(gè)ECU電腦板，紅框里的四個(gè)黑乎乎的芯片就是控制點(diǎn)火線圈的三極管。它們通過電腦板的電路和接口，用導(dǎo)線連著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈，ECU發(fā)出點(diǎn)火指令，由這些三極管控制點(diǎn)火線圈工作，于是火花塞就可以正常點(diǎn)火了。

上圖最中央最大的正方形芯片是處理器，上面的是自動(dòng)空調(diào)驅(qū)動(dòng)芯片，每個(gè)引腳都通過線束連著空調(diào)單元。你想開空調(diào)了，按下AUTO鍵，空調(diào)單元就給芯片相應(yīng)針腳發(fā)一個(gè)信號(hào)，芯片處理后通過其他針腳發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)離合器吸合，驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)就打開了。換句話說你要是找到ECU接口上空調(diào)壓縮機(jī)觸發(fā)信號(hào)線后你直接給接口一個(gè)信號(hào)同樣能啟動(dòng)空調(diào)。

再比如節(jié)氣門驅(qū)動(dòng)芯片，一部分針腳連著處理器，一部分針腳連著節(jié)氣門電機(jī)。踩油門時(shí)油門踏板信號(hào)傳遞給處理器，處理器計(jì)算出節(jié)氣門開度后控制芯片給節(jié)氣門電機(jī)發(fā)出控制信號(hào)，打開需要的角度。

那么我們經(jīng)常說的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自檢是什么意思呢？其實(shí)自檢并不是我們想象中通電后電腦去檢查各個(gè)傳感器，而是一種控制方法。

舉個(gè)例子，就拿氧傳感器來說吧，一般的氧傳感器有四條線，其中兩條是加熱絲供電的，由ECU供電。正常情況下加熱絲工作時(shí)電阻都會(huì)在一定的范圍內(nèi)波動(dòng)。當(dāng)加熱絲或者電路出問題時(shí)其電阻肯定出現(xiàn)異常，怎么發(fā)現(xiàn)異常呢？工程師在ECU里設(shè)定好程序，把氧傳感器加熱絲正常的電阻值寫入電腦，這是標(biāo)準(zhǔn)電阻。當(dāng)加熱絲出問題時(shí)ECU里檢測(cè)到的電阻就會(huì)偏離預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)電阻，這就代表加熱功能異常。這時(shí)候ECU就會(huì)報(bào)故障碼了。

ECU內(nèi)部有預(yù)設(shè)的各個(gè)傳感器或者單元的正常數(shù)據(jù)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)ECU里的程序會(huì)時(shí)刻對(duì)比實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)，出現(xiàn)異常時(shí)就立馬報(bào)故障。

所以說ECU自檢是為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題而設(shè)置的一種功能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)這個(gè)功能會(huì)一直工作，只要有問題立馬就會(huì)報(bào)警。而不是我們想象中的開機(jī)時(shí)檢測(cè)一下然后就不管了。

汽車電腦板壞怎么檢查

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板如果壞了完全可以用汽車診斷電腦檢測(cè)出來。

只要將該車型的電腦檢測(cè)儀的檢測(cè)插頭與汽車上的故障檢測(cè)插座連接，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，就可以很方便地從電腦檢測(cè)儀的顯示屏上讀出所有儲(chǔ)存在發(fā)動(dòng)機(jī)電腦中的故障碼。電腦板壞了，電腦檢測(cè)儀無法正常交換數(shù)據(jù)，直接顯示連接錯(cuò)誤。

電腦檢測(cè)儀對(duì)電腦及其控制電路、傳感器、執(zhí)行器等進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，也會(huì)發(fā)現(xiàn)問題：進(jìn)行數(shù)據(jù)傳送錯(cuò)誤。通過電腦檢測(cè)儀向電腦發(fā)出工作指令，無法執(zhí)行。通過電腦檢測(cè)儀發(fā)出指令來消除汽車電腦內(nèi)儲(chǔ)存的故障碼，無法進(jìn)行。

汽車怎樣用電腦檢測(cè)

汽車電腦檢測(cè)儀是一種用來檢查車輛故障的儀器，它硬件性能強(qiáng)大，運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，具有中文顯示詳細(xì)故障內(nèi)容，可測(cè)國產(chǎn)、歐洲、美洲、南美洲、亞洲等各種車型等等功能。操作汽車電腦檢測(cè)儀非常簡(jiǎn)單，首先將各種設(shè)備連接好，然后進(jìn)入診斷系統(tǒng)，讀取車輛電腦型號(hào)，讀取故障碼，清除故障碼即可完成診斷工作。

汽車電腦檢測(cè)儀的操作方法

一、連接設(shè)備

1、將汽車電腦檢測(cè)儀插入診斷插槽，注意插入方向，將印有“UP”字樣的一面朝上。

2、確定診斷座的位置、形狀以及是否需要外接電源。

3、根據(jù)車型及診斷座的形狀選擇相應(yīng)的接頭。

4、將測(cè)試延長線的一端插入汽車電腦檢測(cè)儀的測(cè)試口內(nèi)，另一端連接測(cè)試接頭。

5、將連接好測(cè)試延長線的測(cè)試接頭插到車輛的診斷座上。

二、進(jìn)入診斷系統(tǒng)

連接好儀器接通電源，啟動(dòng)汽車電腦檢測(cè)儀進(jìn)入主菜單，選擇汽車診斷模塊，汽車電腦檢測(cè)儀診斷程序是以車型車標(biāo)圖形為按鈕，點(diǎn)擊某汽車相應(yīng)的圖標(biāo)即可對(duì)該車進(jìn)行診斷。因此熟悉汽車圖標(biāo)有助于快速進(jìn)入汽車診斷。

三、讀取車輛電腦型號(hào)

在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇“01-讀取車輛電腦型號(hào)”，此項(xiàng)功能可以讀取被測(cè)試系統(tǒng)的電腦信息，包括版本號(hào)、CODING號(hào)、服務(wù)站代碼以及相關(guān)信息。一般更換車輛控制單元時(shí)，需要讀出原控制單元信息并記錄，以作為購買新控制單元的參考，對(duì)新的控制單元進(jìn)行編碼時(shí)，需要原控制單元信息。

四、讀取故障碼

1、在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇“02-讀取故障碼”，系統(tǒng)開始檢測(cè)電腦隨機(jī)存儲(chǔ)器（ROM）中存儲(chǔ)的故障記憶內(nèi)容，測(cè)試完畢屏幕顯示出測(cè)試結(jié)果。

2、通過滾動(dòng)條滾動(dòng)屏幕查看所有故障碼信息，若所測(cè)試系統(tǒng)無故障碼，則屏幕顯示“系統(tǒng)正常”字樣，選擇ESC按鍵返回上一級(jí)菜單。

五、清除故障碼

在系統(tǒng)功能選擇菜單中選擇“05-清除故障碼”即可清除故障碼，該項(xiàng)功能可以清除被測(cè)試系統(tǒng)ECU內(nèi)存儲(chǔ)的故障代碼。注意當(dāng)前硬性故障碼是不能被清除的，如果是氧傳感器、爆震傳感器、混合氣修正、汽缸失火之類的技術(shù)型故障碼雖然能立即清除，但在一定周期內(nèi)還會(huì)出現(xiàn)。必須要徹底排除故障之后故障碼才不會(huì)再出現(xiàn)。

關(guān)于怎么排除汽車電腦故障到此分享完畢，希望能幫助到您。

本文標(biāo)題：怎么排除汽車電腦故障(怎么排除汽車電腦故障問題)
網(wǎng)頁URL：http://www.chinadenli.net/article3/disogis.html

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